新竹火車站計畫50億元建跨站平台

文/記者林家琛 報導

新竹市長林智堅表示，已向行政院4年1兆元「前瞻基礎建設計畫」提出新竹市五大計畫，爭取250億元中央補助，其中200億元用於「大新竹輕軌路網計畫（新竹市路段）」、50億元要在國家古蹟新竹火車站兩側，打造橫跨軌道的跨站平台，已獲政務委員張景森支持與肯定。

林智堅說，他已向行政院提出50億元「大車站計畫」、200億元「大新竹輕軌路網計畫」、5億元「新竹市棒球場拆除重建計畫」、15億元「國際展演中心暨客家會館」及5億元「新竹漁人碼頭計畫」五大建設，整體經費約275億。

他說，新竹市民43萬多人繳稅約1100億元，全國排第六，還贏過近200萬人的台南市，作為竹苗150萬人口的中心城市，公共設施卻嚴重不足，因此他向行政院提出上述五大建設需求，若成功爭取預算，將是自民國71年新竹縣、市分家後，「最大規模的建設投資」。

「大車站計畫」將效法日本東京都新品川車站，斥資50億興建「跨站平台」，在不影響現有車站與鐵軌位置的前提下，作為取代「鐵路立體化（高架、地下化）」高成本的替代方案。

他指屆時跨站平台不僅可縫合前後站發展、活絡後站國有土地，也可結合鐵公路達到無縫轉乘、運輸與商業結合的效益。

「大新竹輕軌路網計畫」林智堅主張透過輕軌串聯高鐵特定區、新竹科學園區、新竹舊城區及竹北生活圈共四大核心區，以紓解龐大車流，其中經過新竹市的路線，所需經費約200億。

林智堅說，相較於桃園市900多億元的鐵路地下化與其他縣市百億元的高架化方案，新竹市50億元的大車站計畫效益將更為明顯。

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