台中捷運綠線電聯車測試 每列車可載運536人

台中捷運電聯車日前已上主線測試，台中市政府交通局長王義川今天親自搭電聯車體驗，從G0站至G4站測試爬坡及轉彎，除了對測試結果感到滿意，並表示，年底前可完成全線測試，持續朝明年試運轉、109年全線通車的目標邁進。

台中捷運又多了一條「藍線」通過審查：台中車站到沙鹿39分鐘

台中捷運藍線去年納入前瞻基礎建設計畫後，台中市交通局長王義川今（5）日指出，代表建設定案的可行性研究報告已於3月底通過交通部實質審查，並報請行政院核定。王義川表示，捷運藍線獲交通部核定，讓台中藍綠二條捷運、山線鐵路高架化、大台中山手線串聯整合更邁進一大步，台中已正式進入軌道新紀元。

台中捷運市政府站 可望出現雙子星大樓

台中捷運綠線工程正加緊施工中，台中市交通局長王義川指出，位於黃金地段的「市政府站」兩側將規劃37層與23層的大樓，未來可望出現台中雙子星大樓。

一列車兩億打造！台中捷運車廂將抵台　日本測試畫面首曝光

台中綠線捷運車廂即將在過年後來到台灣亮相，由日本川崎打造的18台列車，九部由日本製作，另外九部在台灣進行組裝，一輛列車兩億元打造，有兩節車廂，是全台唯一無人駕駛的連通車廂，車廂一共可以承載536人，這幾天就預計從日本神戶來到台中進行測試。

台中捷運電聯車運抵 明年試運轉

台中捷運籌畫興建10多年，終於「有譜」！首列電聯車完成製造組裝，通過300多項測試，昨從日本運抵台中港14號碼頭，共2列4節車廂；目前站體和軌道工程趕工中，進度已達67%，確定明年可試運轉，但民眾要通車搭乘得等到109年。

台中捷運綠線 18個車站站名出爐

台中市交通局長王義川表示，台中捷運綠線北起北屯區松竹路，經北屯路、文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站，全長約16.71公里，並於重要幹道路口設有18座車站，編號由G0至G17站，中間G4、G13及G17等站分別與台鐵松竹站、大慶站、新烏日站及高鐵台中站相互轉乘。

台中綠線 文心路為台中房市焦點

台中捷運綠線，將於今年底試運轉，明年通車，全長16.71公里的捷運線，共有18個站點，未來將是台中大眾運輸的第一個重要交通骨幹，這也成為台中房市的一大亮點，尤其對於自住型買盤而言，同時擁有捷運便利和商業機能，和優質的生活機能的區域，將是最佳的購屋選擇。

台中邁入捷運時代 周邊房市夯

台中捷運綠線「烏日文心北屯線」已完成73.5％，18輛電聯車也已全數交車，預計2018年底試運轉，且全線共構站開發招商積極，市長林佳龍日前宣布台中已正式進入捷運時代！隨著台中捷運經濟發酵，建商爭相插旗捷運站周邊推案，G0、G7、G12站房市買氣尤其夯，新案平均銷售量超過6成。