台中捷運綠線工程進度破75% 預計年底試運轉

台中市交通局今天說，台中捷運綠線工程進度突破75%，將於今年底試運轉，捷運機電六大子系統，包括電聯車、通訊、監控、機廠設備、供電與自動收費等，也緊鑼密鼓進行安裝測試中，預計109年全線通車。聯合報 記者趙容萱╱即時報導

台中捷運北屯機廠 鋼軌鋪設10月底完成

台中捷運綠線全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%，預計10月底前完成，即將迎接首列電聯車的整備測試。

台中捷運市政府站 可望出現雙子星大樓

台中捷運綠線工程正加緊施工中，台中市交通局長王義川指出，位於黃金地段的「市政府站」兩側將規劃37層與23層的大樓，未來可望出現台中雙子星大樓。

中市府力推大台中山手線 串聯捷運、雙港輕軌

台中市政府推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，共同完善台中軌道路網。

月薪最高69K！ 台中捷運徵才 招募95名職缺

台中捷運綠線將在今年底試運轉、109年底全線通車，為因應未來營運所需，18日起上網公告，將招募行控、站務、票務3大類組共95名職缺。薪資上看最高6.9萬元的職缺是控制長1名，其次職缺則是平均薪資3.5萬元至6.5萬元的運務或維修組的工程師，預計4月中面試，最快4月底公告榜單。

捷運加持！　台中南區連3年人口淨流入

房仲依台中市民政局的資料指出，台中市近3年每年人口淨流入1.2萬到1.4萬人，南區是人口淨流入最多區。房仲分析，主要是捷運通車在即，週邊有大學住宿需求帶動買屋租屋市場。

吳志揚：發展航空城接軌國際、規劃捷運國際會展4中心，以及東西南北4都心

桃園將於103年12月正式升格為直轄市，航空城是全台有史以來最大的開發案，初估經濟效益達2 兆3000 億元，對於桃園未來升格效應，「桃園到處都有一字頭、二字頭房價，所以桃園才是北台灣最適合居住的合宜住宅啊！」桃園縣長吳志揚有信心的表示。

台中這區人口數衰減　但潛力卻無窮

近期台中捷運進行全線測試，預計於今年底試營運，台中將正式成為捷運城市。據實價登錄資料，台中捷運綠線沿線各站周邊房市近2年的價量變化數據顯示，全線2017年平均交易量較2016年增幅達12％，半數以上車站成交價呈現上漲，其中G7站成交量年增79％、價格上漲9.5％，均居各站之冠，G13站則量增42％、價漲8.6％，排名第2。