國1增設交流道銜接台74線 環評初審過關-鉅虹建設公司
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國1增設交流道銜接台74線 環評初審過關

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記者黃鐘山/台中報導

為解決大雅交流道及中清路交通瓶頸,台中市政府及立委張廖萬堅、黃國書、何欣純、洪慈庸推動國道1號增設銜接台74線交流道工程,今(2)日環評初審過關。張廖萬堅說,行政院11月全案核定後,預計明年發包,111年底完工。

國道1號增設銜接台74線系統交流道工程,總經費49.56億元,在立委張廖萬堅、黃國書、何欣純、洪慈庸等人爭取下,將由國道建設基金全數支應,交通部去年12月曾邀集上述4位立委至現場會勘。

該計畫將於國道1號豐原交流道與大雅交流道之間的172公里處,增設南出及北入2支匝道,沿員寶庄圳,以高架橋式往南銜接台74線,全長約5公里;因保留及整合台74線既有北屯二交流道,工程相當複雜,經費也從原來的37億元增至49億多元。

張廖萬堅表示,地方非常期待這項工程,但中央從最早的103年動工、108年完工,延到109年動工、113年完工,由於水湳經貿園區會展中心等預定110年完工,未來在現有交通流量上將雪上加霜,希望期程能再提前。

黃國書、何欣純、洪慈庸也說,該工程影響大雅、東區、南區及屯區等民眾交通,希望交通部提前在108年底動工、111年底完工;時任交通部長的賀陳旦允諾將朝108年底發包、111年底完成的方向努力。

張廖萬堅表示,這項工程經現場會勘,跨部會協調於105年5月獲行政院核定開始推動,再歷經2年規劃設計檢討修正通過,今天環評初審過關,行政院11月全案核定後,將進入細部工程設計及都計變更土地徵收作業,預計1年後發包動工。

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