簽署建設合作備忘錄！新竹市與日本岡山市將進行城市交流！

文/記者洪美秀 報導

新竹市府今天舉行「新竹之翼-大車站論壇」，第一場由日本岡山市副市長佐佐木正士郎與新竹市長林智堅進行對談，佐佐木提到岡山市過去也面臨東站、西站的城鄉落差，透過車站計畫開啟西站繁榮，才真的讓岡山市城市起飛，他也期許新竹車站透過前、後站的縫合計畫，讓新竹市改變。

市長林智堅與日本岡山市副市長佐佐木正士郎也簽署建設合作備忘錄，他表示，未來將提供都市發展經驗，提升城市競爭力，此次論壇也邀請產、官、學、研等專家與民間聲音進行討論、凝聚共識，期許翻轉城市軸線，讓新竹市脫胎換骨，帶領城市起飛。

林智堅說，新竹火車站1913年啟用，是台灣現存最古老的火車站，鐵道運輸帶來人潮，卻也將城市一分為二，他提及，5年前參訪日本品川車站，運用「車站立體連通系統」（跨鐵路平台）縫合前後站的巧思令人驚艷，他認為此方式也適合竹市這樣的中小型城市，且能避免鐵路立體化或地下化的土地徵收、交通黑暗期長、建造成本高及維護成本高等問題。

林智堅說，未來新竹大車站計畫將借鏡日本品川、大阪和岡山車站經驗，規劃在鐵軌上方建構「跨鐵路平台」，縫合前後站，並結合轉運、休閒，商業等功能空間，打造全國唯一多功能「跨鐵路平台」。

佐佐木提到，岡山市與新竹市城市型態相仿，人口約70萬人，面積是新竹市8倍，人口密度與竹市差不多。他說，岡山市擁有新幹線等7個鐵道路線，更匯聚機場、高速公路交通系統，是西日本交通網絡的重心之一。

佐佐木說，為解決西區舊城發展問題，岡山市府與鐵道公司研議，把不再使用的鐵道改為廣場，藉由廣場空間規劃縮短遊客由東口到西口的距離，經過改善，西口廣場煥然一新，也帶來商業人潮，讓岡山市獲得發展。

新竹之翼-大車站論壇除進行城市經驗交流，也邀請產官學界進行周邊都市計畫與區域發展關係和營運管理的意見交流。

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