高鐵新竹車站 人口成長穩 房市待回溫

文/記者廖育萱 報導

高鐵新竹車站特定區擁雙軌系統，交通便利，儘管近年房市不景氣，仍吸引國泰人壽標得區內商業土地，近期暐順經貿大樓結構體即將完成，台大醫院進駐生物醫學園區也已拍板定案，未來商機與房市效益備受矚目，業者普遍認為，因新竹人口成長穩定，該區房價止跌回升指日可待。

政府重大建設往哪走，民間建商或經濟就會往那移動，一研九鼎廣告副總經理張財興認為，像早期的港口、車站都是生活重心，相信高鐵車站特定區至少會蓬勃發展50年。

高鐵未通車到現在，竹北從鄉鎮變成竹北市，尤其在縣政府設立後，帶動一系列的重劃區規劃，包括2006~2008年縣治一、二期開發，中信房屋竹北六家加盟店店長莊家財表示，當時竹北房價每坪約11萬元，2009年高鐵新竹特定區開始整地、配地，同期投資客與建商大量進場，均價為每坪12~13萬元。

建商推案量減少

隨重劃區愈發完善，2011~2012年間，建商蓋房子速度飛快，從每坪11萬元拉抬到每坪19~24萬元，2014年甚至出現4字頭房價巔峰。大硯建築行銷業務暨客戶關係總監林帝沅說，建商估量其公園、校園以及商業與住宅區比重，相當宜居，看好願景，於2008年首推「二十二間堂」至今「九+1」共8個新案，其中7個都位於竹北。

2014年後房地合一稅實施，投資客退場，從每坪均價24萬元跌到每坪21萬。但莊家財認為，房市須看整體趨勢，若竹北人口仍持續成長，房市有望止跌回溫，回到每坪22~23萬元。且台大醫院附設生物醫學園區已定案，將帶動無限商機，對整區域發展是正面影響。
 
近期推案量體明顯下降，建商普遍在去化餘屋，莊家財認為建商推案量減，消耗空屋，終呈現物以稀為貴情形，房價自然上揚。林帝沅認為除高鐵外，沒有完善的公車路線或捷運規劃，導致發展略慢，但遠百新世紀及一級連鎖商家仍持續進駐，代表居住人口足以支撐，即便很多建商公司趨保守不敢推案，大硯建築仍預計2017年中在河岸第1排推80~100坪大坪數產品。

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